Kısa cevap: sahada "bir kamyon hafriyat" denince kastedilen 10 teker damperli kamyon kasasına 12–15 m³ kabarmış malzeme alır; bu, yerinde ölçüyle yaklaşık 10–12 m³ kazıya karşılık gelir. Yasal net yük sınırı ise yaklaşık 15 tondur.

Hacim değerleri kasaya yüklenen (kabarmış) malzeme içindir; ton değerleri yasal net yük sınırlarıdır.
| Araç | Hacim (m³) | Yük (ton) | Tipik Kullanım |
|---|---|---|---|
| Kamyonet / pikap (açık kasa) | 2 – 4 m³ | 3 – 4 ton | Tadilat molozu, küçük bahçe işleri |
| 6 teker damperli kamyon | 6 – 10 m³ | 8 – 12 ton | Dar sokak, site içi, küçük temel |
| 10 teker damperli kamyon | 12 – 15 m³ | ≈ 15 ton (yasal net) | 'Bir kamyon hafriyat' denince kastedilen araç |
| Kırkayak (4 dingilli damperli) | 16 – 20 m³ | 16 – 20 ton | Büyük şantiye, uzun mesafe döküm |
| Damperli tır (yarı römork) | 24 – 30 m³ | 24 – 28 ton | Saha kazısı, ocak–şantiye taşıması |
Kazılan zemin yerinden çıkınca gevşer ve hacmi büyür; buna kabarma denir. Yerinde 100 m³ olan kazı, toprakta yaklaşık 125 m³, kilde 135 m³, kayada 150 m³ olarak kamyona yüklenir. Bu yüzden "10 m³ kamyon" ile 100 m³'lük kazı 10 seferde değil, 12–15 seferde taşınır.
Teklif alırken hacmin yerinde ölçü mü, kamyon hacmi mi olduğunu netleştirin; iki taraf farklı hacimden konuşursa sefer sayısı ve fiyat tutmaz.
| Malzeme | Yoğunluk | Kabarma |
|---|---|---|
| Gevşek toprak | 1,2 – 1,5 t/m³ | %20 – 25 |
| Kil (sıkı) | 1,6 – 1,9 t/m³ | %30 – 40 |
| Kum | 1,4 – 1,6 t/m³ | %10 – 15 |
| Çakıl / stabilize | 1,5 – 1,8 t/m³ | %10 – 15 |
| Moloz (karışık inşaat atığı) | 1,2 – 1,6 t/m³ | %30 – 50 |
| Kırılmış kaya | 1,6 – 2,0 t/m³ | %40 – 60 |
2026 piyasa aralıkları — şehir içi ortalama mesafe için, döküm bedeli hariç.
12–15 m³
16–20 m³
24–30 m³
Standart 10 teker damperli kamyon kasasına 12–15 m³ kabarmış toprak alır; bu, yerinde ölçüyle yaklaşık 10–12 m³ kazıya karşılık gelir. Kırkayak 16–20 m³, damperli tır 24–30 m³ taşır.
10 teker kamyonun yasal net yük sınırı yaklaşık 15 tondur; kırkayak 16–20 ton, damperli tır 24–28 ton taşır. Toprak 1,2–1,9 t/m³ olduğu için ağır kil ve kayada kamyon tonajdan dolar, hacim dolmadan sefer yapılır.
Kazılan zemin gevşediği için kamyondaki hacim yerinde hacimden büyüktür. Toprakta %20–25, kilde %30–40, kayada %40–60 kabarma olur. 100 m³ yerinde kazı, kamyona 125–150 m³ olarak yüklenir.
12–15 m³ kamyon seferi 2.500–3.500 TL, kırkayak 3.500–4.500 TL, tır 4.500–5.500 TL aralığındadır; döküm bedeli ayrıca eklenir. Güncel tablo için hafriyat fiyatları sayfasına bakın.
Teklif istemeden önce bütçenizi kendiniz çıkarın; döküm ücretleri ve kamyon kapasiteleri kaynaklarıyla.
m³ fiyatı, kamyon sefer ücreti ve il farkları — güncel tablo.
Alan × derinlik → m³, kamyon sayısı ve tahmini maliyet.
İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir, Kocaeli döküm sahası bedelleri.
m³ birim fiyat, süre tablosu, aşamalar ve zorlu kazılar.
Kamyon, çuval ve konteyner fiyatları; aynı gün kaldırma.
Sefer, saatlik ve günlük damperli kamyon fiyatlandırması.
Tüm hafriyat hizmetleri ve il il hizmet bölgeleri.
Konumu ve tahmini hacmi iletin; araç planını, sefer sayısını ve döküm dahil net fiyatı 30 dakika içinde telefonla iletelim.
0539 330 86 17İşinizi bildirin, 30 dakika içinde net fiyat teklifi verelim. Kayıt gerekmez.
Telefonunuza 30 dakika içinde net fiyat iletiyoruz · Kayıt gerekmez