Hafriyat toprağı ve inşaat/yıkıntı atığı taşımak için üç ayrı belge devreye girer: aracı yetkilendiren taşıma izin belgesi, iş sahibinin beyanı olan kabul belgesi ve her seferin sahaya girişini kanıtlayan döküm fişi. Hangisinin kimde olduğunu bilmek, denetimde sorumluluğu belirler.

Belgelerin karışması en sık yapılan hata: nakliyecinin izin belgesi, iş sahibinin kabul belgesinin yerine geçmez.
| Belge | Kimde | Nereden | Açıklama |
|---|---|---|---|
| Hafriyat Toprağı / İnşaat-Yıkıntı Atıkları Taşıma İzin Belgesi | Taşımayı yapan araç sahibi (nakliyeci) | Büyükşehir belediyesi çevre koruma birimi | Araç başına düzenlenir ve yıllık ücrete tabidir (İstanbul 2026 tarifesinde kamyon başına 655 TL). Belgesiz araçla taşıma, hem şoföre hem atığın sahibine ceza doğurur. |
| Hafriyat Toprağı ve İnşaat-Yıkıntı Atıkları Taşıma ve Kabul Belgesi | İş sahibi / müteahhit (atığın üreticisi) | İlgili belediye; kazı ruhsatı sürecinde | Atığın hangi sahaya, ne miktarda gideceğini beyan eden belgedir. Yapı ruhsatı ve iskân aşamalarında istenir; sahaya kabul bu belgeye dayanır. |
| Döküm fişi / kabul makbuzu | Sahaya giren her araç | Saha işletmecisi (İSTAÇ, BURKENT vb.) | Aracın sahaya girişinde düzenlenir; taşınan miktarı ve tarihi gösterir. İş sahibinin, atığın gerçekten ruhsatlı sahaya döküldüğünü kanıtlayan tek belgesidir — mutlaka isteyin. |
| Mavi plaka / lisanslı araç kaydı | Hafriyat kamyonu | İstanbul'da İBB kayıt sistemi | İstanbul'da hafriyat taşıyan kamyonların büyükşehir kayıt sistemine tanımlı olması gerekir. Firmadan araç listesi ve kayıt teyidi isteyebilirsiniz. |
Parsel bilgisi, ruhsat numarası ve tahmini kazı hacmi (m³) başvurunun temelidir. Hacim, kabul belgesindeki miktar beyanını belirler.
Büyükşehir belediyesinin açık sahalarından ya da Çevre Bakanlığı lisanslı özel sahalardan biri seçilir. Saha kapasitesi dolmuşsa alternatif saha yazısı istenir.
İlgili belediyenin çevre koruma birimine başvurulur; miktar üzerinden bedel tahakkuk eder. Başvuru çoğu büyükşehirde e-belediye üzerinden yapılabilir.
Taşımayı yapacak her aracın taşıma izin belgesi ve (İstanbul'da) kayıtlı plaka durumu kontrol edilir.
Her seferin fişi saklanır. İskân ve denetimlerde, ayrıca kaçak döküm iddiasına karşı savunmada bu fişler esas alınır.
İBB'nin 2026 çevre ücret tarifesinde hafriyat toprağı ve inşaat/yıkıntı atıkları taşıma izin belgesi kamyon başına 655 TL, depolama bedeli ton başına 78 TL olarak belirlendi.
İBB Çevre Koruma 2026 Ücret Tarifesi (EK-2) (Aralık 2025)Cezanın en sık gözden kaçan yanı, yalnızca şoföre kesilmemesi: atığın sahibi olan iş sahibi ve müteahhit de sorumlu tutulabilir. Buna ek olarak kaçak dökülen sahanın temizlenmesi masrafı da yüklenir; bu tutar çoğu zaman düzgün taşımanın maliyetinin kat kat üstündedir. Ruhsat ve iskân süreçlerinde döküm fişlerinin istenmesi de ayrı bir risktir — fiş yoksa süreç tıkanır.
Büyükşehir belediyesinin çevre koruma birimine yapı ruhsatı, parsel bilgisi ve tahmini kazı hacmiyle başvurulur; miktar üzerinden bedel tahakkuk eder ve araç başına izin belgesi düzenlenir. Çoğu büyükşehirde başvuru e-belediye üzerinden yapılabilir.
Taşıma izin belgesi aracı yetkilendirir ve nakliyeciye aittir. Kabul belgesi ise atığın sahibi olan iş sahibine aittir; atığın hangi sahaya ne miktarda gideceğini beyan eder. Döküm fişi ise her seferin sahaya girişini belgeler.
Döküm fişi, aracın döküm sahasına girişinde saha işletmecisi tarafından düzenlenir (İstanbul'da İSTAÇ, Bursa'da BURKENT gibi). Belgeyi taşımayı yapan firmadan talep edin; Hammaddem işlerinde fişler iş sahibine iletilir.
Hafriyat toprağı ve inşaat/yıkıntı atıklarının izinsiz taşınması ve ruhsatsız sahaya dökülmesi, 2872 sayılı Çevre Kanunu kapsamında idari para cezası gerektirir. Ceza tutarları her yıl yeniden değerleme oranıyla güncellenir ve yalnızca şoföre değil atığın sahibine de uygulanabilir; ayrıca sahanın temizlenmesi masrafı da yüklenir.
Evet. Saha koordinasyonu, araç izin belgeleri ve döküm fişlerinin toplanması hizmetimize dahildir; şantiyenizin ayrıca evrak takibi yapmasına gerek kalmaz.
Bu sayfa genel bilgilendirme amaçlıdır; başvuru usulleri ve bedeller belediyeden belediyeye ve yıldan yıla değişir. Bağlayıcı bilgi için ilgili büyükşehir belediyesinin güncel duyurularına bakın.
Teklif istemeden önce bütçenizi kendiniz çıkarın; döküm ücretleri ve kamyon kapasiteleri kaynaklarıyla.
m³ fiyatı, kamyon sefer ücreti ve il farkları — güncel tablo.
Alan × derinlik → m³, kamyon sayısı ve tahmini maliyet.
İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir, Kocaeli döküm sahası bedelleri.
10 teker, kırkayak ve tır kapasiteleri; ton ve kabarma tablosu.
m³ birim fiyat, süre tablosu, aşamalar ve zorlu kazılar.
Kamyon, çuval ve konteyner fiyatları; aynı gün kaldırma.
Sefer, saatlik ve günlük damperli kamyon fiyatlandırması.
Tüm hafriyat hizmetleri ve il il hizmet bölgeleri.
Saha koordinasyonu, izin belgeleri ve döküm fişleri bizde. İşinizi bildirin; belgeli ve döküm dahil net fiyatı 30 dakika içinde iletelim.
0539 330 86 17İşinizi bildirin, 30 dakika içinde net fiyat teklifi verelim. Kayıt gerekmez.
Telefonunuza 30 dakika içinde net fiyat iletiyoruz · Kayıt gerekmez